現行適用的座椅安全帶檢測標準GB/T 24551-2009將于2022年7月1日被新版GB/T 24551-2021取代，除其他外，標準的范圍也將發(fā)生變化。雖然當前版本僅影響 M 類車輛，但從今年 7 月起也將包括 N 類車輛。

1.視覺警告、聲音警告、車輛正常運行、乘員檢測裝置、內部時間和間歇時間的新術語和定義

2.增加視覺和聽覺警告、一級和二級警告的部分技術要求

3.更改激活二級警告的操作條件

4.增加同排駕駛員和前排乘客安全帶提示和前排乘客安全帶提示技術要求

5.第一警戒等級、第二警戒等級的附加測試方法和測試持續(xù)時間的變化

6.與之前對 GB 標準的調整一樣，可以假設需要進行新產品測試以證明產品符合性。

 

規(guī)定了汽車安全帶提醒裝置的術語和定義、要求和試驗方法。 

 

適用于M類和N類汽車駕駛員座椅位置和駕駛員同排乘員座椅位置的安全帶提醒裝置，以及M1類和N1類汽車后排乘員座椅位置的安全帶提醒裝置。 

 

下列術語和定義適用于本標準： 

3.1

安全帶提醒裝置 safety belt reminder 當車內任何乘員未系安全帶時警告駕駛員的系統。該系統由未系安全帶的探測裝置和兩級提醒（第一級提醒和第二級提醒）組成。

 

3.2

第一級提醒first alert level 當點火開關或主控開關接通，處于ON或READY的狀態(tài)（車輛驅動裝置運轉或不運轉）且車內任何乘員未系安全帶時所激活的視覺提醒，可附加聽覺提醒。 

 

3.3

第二級提醒second alert level 當車輛行駛且車內任何乘員未系或打開安全帶時所激活的視覺提醒和聽覺提醒。 

 

3.4

視覺提醒 visual warning 可視信號（指示燈、閃爍燈、可視的符號、信息）提醒。 

 

3.5

聽覺提醒 audible warning 聲音信號提醒。 

 

3.6

未系安全帶safety-belt is not fastened 乘員安全帶的帶扣未插入帶扣鎖中或從卷收器中拉出的織帶長度不超過100 mm。 

 

3.7

車輛正常運行狀態(tài) vehicle is in normal operation 車輛向前行駛速度大于10 km/h。 

 

3.8

乘員探測裝置 passenger detection device 由探測單元以及連接線束組成，用于探測座椅的占用情況的裝置。 

 

3.9

間隔時間 interval time 聽覺提醒信號中兩個相鄰節(jié)拍之間的時間（如圖1所示）。

 

3.10

間歇時間 intermittent time 聽覺提醒信號中每個節(jié)拍內兩個相鄰提示音符之間的時間（如圖1所示）。

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